Как выжить на российских дорогах. День 3.

Как выжить на российских дорогах. День 3.

Я верил в лучшее. Надеялся. Мечтал. Считал, что врут в интернете и дороги в России не так уж и плохи. Но это полный ппц. Как крупные города может соединять двухполосная дорога в огромных ямах? Где разметка? Как вообще можно так ненавидеть людей, чтобы такое делать? А я еще на Латвию наезжал...

Ладно, Виталик, успокойся. Сегодня я поехал в пограничную зону, в сторону дома, посмотреть Печорский монастырь, катался по глубинке Псковской области, давал интервью и катался по Пскову. А потом пытался добраться целым и невредимым до Питера.

*где-то в Псковской области.




2. Начну с забытой вчера статистики.
За первые два дня проехал 782 км, средний расход 4.2 л, средняя скорость 59 км/ч
Вчера проехал 285 км, расход 4.3 л, средняя скорость 65 км/ч.


3. К сожалению катастрофически не хватает времени и тратить драгоценные минуты на поиск нормальной еды желания не было...доедал бутеры из Калининграда прямо на ходу)


4. Да. Я был не прав. Ладно, я был абсолютно не прав! В Пскове с дорогами полная жопа. Стоит свернуть с главной дороги и начинается забавная игра в объезд ям. Предполагаю, что климат в Пскове настолько плох, что асфальт просто тает под лучами псковского ядерного солнца. Иначе состояние дорог я объяснить не могу.
В ямах вообще все дороги! Иногда приходилось ехать по встречке, чтобы объезжать плохие участки. Разметки нет в принципе и понять сколько полос на дороге невозможно.


5. Правильно, зачем чинить дороги если можно асфальт в яму насыпать, да лопатой сверху постучать.


6. А вот деревья пилят шустро - дорогу перекрыли, спилили, убрали с дороги ветки, движение открыли.


7. Но зачем парковаться на газоне я так и не понял. Чем обочина не устроила?


8. Непривычно видеть так много православных церквей.


9. Как я уже говорил, днем должен был дать интервью местному порталу и надо было как-то скоротать время. Поэтому отправились в обратную от маршрута сторону, посмотреть Печорский монастырь.


10. О, платная российская дорога, обрадовался я! Это же так захватывающе - никогда еще в России не платил за дорогу. Но...я не понял, где она платная и почему. КПП никаких не было, платить ни за что не пришлось.


11. Купил местной медовухи в придорожном магазине. Еще не пробовал.


12. Магазинчик отапливался буржуйкой.


13. Добрались до Печор и местные дорожные службы предложили искать иностранцам некий TSENTR.


14. Российских машин не так много, как я ожидал увидеть. Но очень много по сравнению с Калининградом.


15. А вот и Печорский мужской монастырь. Крупный и красивый комплекс. Но со смотровой площадки вид никакой :(( Пытался попасть на башню или любое другое место на возвышенности, но нельзя(((


16. Странное ощущение - фотографировать классические российские церкви.


17. Не уверен, что есть смысл делать фотографии больше одного здания в комплексе. Блин глаза закрываются, спать охота. Ой, что это я.


18. Самое интересное, как обычно, закрыто.


19. Да и вообще небезопасное это место.


20. Красивый комплекс.


21. Забота.


22. Меня всегда удивляло, как людям удается сохранять и поддерживать религиозные учреждения, в отличие от многих других.


23. Кормушка для птиц.


24. То тут, то там ходят батюшки и занимаются важными делами - разговаривают.

25. Выходим.


26.


27. Опять нельзя ходить(


28. Я не знаю, что это, но удивлен, что не требовали заплатить за благословение на фотосъемку.


29. А это уже простой жилой домик в Печорах.


39. Современный мир vs традиционный.


40. Домик-мутант.


41.


42. Стараюсь перестать удивляться деревянным домам, но все равно каждый раз фотографирую.


43. Отправляемся в деревню Сигово. Было 2 варианта, добраться - в объезд 33 километра по хорошей дороге или в формате "я знаю короткий путь" по грунтовке 17 км.


44. На пути каждый второй дом заброшен или разваливается, остальные в достаточно печальном состоянии.


45. Нашей задачей было посещение музея-усадьбы народа Сето в деревне Сигово. Сето - финно-угорская народная группа, проживающая в Эстонии (10000 человек) и в России (около 200). Музей небольшой, специально ехать не рекомендую, но если вам по пути то заглянуть можно.
На входе состоялся диалог:
- Профессиональное фото и видеосъемка запрещены.
- Это не профессиональный фотоаппарат, более того, я не зарабатываю сейчас деньги и фотосъемка не является профессиональной.


46. Приключения ботинок продолжаются, по территории музея просто так ходить невозможно.


47. Красиво.


48. Сфотографировался.


49. Сани. Кстати, сегодня в планах было покататься на сноуборде, но в Пскове не было снега. Как же уже хочется распаковать доску и прокатиться(( Планета спорт с нетерпением ждет рассказа о выданном комплекте...


50. Сходил на прямой в эфир в ПАИ.


51. Меня расспрашивали про путешествия. В основном про африканское прошлогоднее. Планировали поговорить минут 20, затянули на 35.


52. Мне катастрофически не хватало времени и я поехал в сторону Питера. Но не удержался и снимал в окно автомобиля.
Ленин над Волгой.


53. Псковчане утверждали, что у них нет красивой архитектуры, а только разваливающийся кремль в центре. Прекрасно же!


54. Да, облазит штукатурка. Но здание не перестает быть прекрасным.


55. Какая прелесть.


56. Немного не докрасили. Всегда удивляет, когда магазины красят ту часть фасада, где находится их магазин, а остальная продолжает облазить.


57. Весь день меня преследовали приключения с обедом. Андрей, мой гид из МегаФона всё предлагал поехать поесть, но тогда мы бы не успели сделать все дела. Решил зайти в Пятерочку и взять что-нибудь нормальное в отделе готовой продукции, но там ничего не было. Достал последние 2 "горячих" бутерброда и перекусил ими.


58. Дорога - полная жопа. Если днем еще более-менее можно ехать и лавировать между ямами. То ночью не видно вообще ничего! Едешь 70 км/ч за фурой и надеешься, что доедешь со всеми колесами. Дорога же соединяет два крупных города, неужели мы даже их соединить не способны?


59. По городской привычке включил Яндекс карты, не подумав, что загрузка карт постоянно ест трафик. Ну, 15 гигов мне должно хватить.


60. Все вспоминают пункт назначения в такие моменты?


61. В прокате выдали машину с плохо работающим дворником( Надо менять. Как это проще всего мне сделать в Питере?
Обратите внимание на скорость. Так и ехал.
Зато средний дневной расход упал с 4.5 на выезде из Пскова до 4.0 на въезде в Питер.

Ах да. Меня удивляли водители, которые гоняли под 130 и на такой дороге обгоняли фуры, подрезали встречку и явно уже приготовились к похоронам. Мне-то за фурой было сложно по такой дороге ехать.


62. Слово росавтодор у меня ассоциируется с хорошими дорогами. Действительно, дорога стала лучше.


63. На подъезде в город шло 6 полосное шоссе. С редкими, но ямами.


64. Питееееер!


65. А вот и КАД. Мне было скучно и я попытался вести трансляцию в Инстаграме, а увидев мост начал фотографировать. Я же ничего не нарушил?
Поплутал немного по городу и добрался до cooler и его семьи. Меня ждала мега вкусная печенка и мягкая кровать. Завтра - Питер. Меня ждет подъем на крышу и прогулки по городу. Первый день, когда не придется вести машину :)



Расходы:
300 р. - медовуха
200 р. - вход в музей
369 р. - поход в магазин (сидр, шоколад, энергетик).
За день - 869 р.
Всего - 3780 р.

Интернета потрачено - 430 мб
Всего - 1,21 гб.

Пробег опять забыл, зато обновил вчерашний день)

Возврат к списку